“橋”見新時(shí)代——南京市瑯琊路小學(xué)紅色尋訪案例
發(fā)布時(shí)間: 2024/3/21 16:25:49 1446次瀏覽 作者: 瑯琊路小學(xué)管理員
說(shuō)起我們家鄉(xiāng)南京，有座“爭(zhēng)氣橋”，那就是南京長(zhǎng)江大橋。它是南京的驕傲。是我們家鄉(xiāng)南京名副其實(shí)的“網(wǎng)紅”地標(biāo)！隨著新中國(guó)的不斷發(fā)展，繁榮昌盛，家鄉(xiāng)的“橋”日益壯大，目前南京長(zhǎng)江段已經(jīng)有了第五座大橋，為了引領(lǐng)廣大少先隊(duì)員走進(jìn)新中國(guó)的偉大成就，南京市瑯琊路小學(xué)的少先隊(duì)員們開展了尋訪“家鄉(xiāng)的橋”的少先隊(duì)主題活動(dòng)，通過(guò)尋訪年代最久的大橋和最新最近的五橋，通過(guò)“橋”的變化，講述“橋”的故事，一起“橋”的新時(shí)代，“橋”見金陵好風(fēng)光！少先隊(duì)員們用腳步去丈量，用行動(dòng)守初心，親身體驗(yàn)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，家鄉(xiāng)南京的巨大成就，體悟新時(shí)代的新變化，踐行“聽黨話、感黨恩、跟黨走”的決心和信念。
【五橋初體驗(yàn)】
“紅領(lǐng)巾”集合啦！2022年5月15日，在南京市瑯琊路小學(xué)大隊(duì)輔導(dǎo)員陳麗娟老師帶領(lǐng)下，郎郎丫丫尋訪小隊(duì)的隊(duì)員出發(fā)了，這次紅領(lǐng)巾尋訪，我們將走進(jìn)南京長(zhǎng)江段的第五座橋，長(zhǎng)江五橋!
2020年12月24日，南京長(zhǎng)江五橋竣工通車，這是52年來(lái)長(zhǎng)江上的第5座大橋。這座大橋，全長(zhǎng)約10.3公里，采用“橋+隧”設(shè)計(jì)，在鋼混組合、隧道設(shè)計(jì)、數(shù)字化建設(shè)等方面有全國(guó)甚至世界首創(chuàng)的創(chuàng)新，并且全國(guó)首創(chuàng)地應(yīng)用了信息化平臺(tái)管理，通車后將實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全線覆蓋。說(shuō)它是大橋，其實(shí)是由橋梁和隧道兩部分組成了過(guò)江通道。在全長(zhǎng)1159米的江底隧道里，一臺(tái)量身定制的，整機(jī)長(zhǎng)140米、總重達(dá)3500余噸的新時(shí)代號(hào)“超級(jí)盾構(gòu)機(jī)”緩緩旋轉(zhuǎn)盾構(gòu)刀盤，破土而出，在深達(dá)70米的盾構(gòu)接收井內(nèi)掀起翻滾的泥漿。歷經(jīng)5個(gè)月順利完成“江底穿越”。從此這條隧道，也成為國(guó)內(nèi)直徑最大的公路盾構(gòu)隧道。
【探尋科技橋】
“魏叔叔，這么長(zhǎng)的橋，是怎么建造的呢？”當(dāng)隊(duì)員們和五橋設(shè)計(jì)師魏樂勇叔叔面對(duì)面時(shí)，隊(duì)員們懷著激動(dòng)的興趣，紛紛向魏叔叔提問。魏叔叔告訴隊(duì)員們：“建造時(shí)，這座大橋超過(guò)90%的工程步驟都是預(yù)制拼裝完成，主塔、橋面、橋墩等都是在工廠完成生產(chǎn)，再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)一一組裝。而且，每一個(gè)預(yù)制構(gòu)件上都有一個(gè)身份二維碼，掃一掃可以查看全部信息都，迅速追根溯源。
”這樣的“搭積木”，不僅讓工期縮短一半，還極大地改善了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。隊(duì)員由衷感慨：“在陸地上生產(chǎn)，在水上搭建，好神奇?。∵@么大的積木塊要準(zhǔn)準(zhǔn)的、牢牢地拼接在一起，還要承受那么大的重量，設(shè)計(jì)師和建橋工人們真厲害！”當(dāng)隊(duì)員給設(shè)計(jì)師魏樂勇叔叔佩戴上鮮艷的紅領(lǐng)巾，莊嚴(yán)地敬上隊(duì)禮，心中滿是敬佩與自豪！
【點(diǎn)贊生態(tài)橋】
隨著人民對(duì)于美好生活日益向往，對(duì)于“綠水青山”的情懷愈加真切。長(zhǎng)江五橋所穿越的綠水灣濕地公園和夾江飲用水源保護(hù)區(qū)，均為生態(tài)紅線一級(jí)管控區(qū)。為了不讓雨水、橋面塵土和油跡落入保護(hù)區(qū)，橋中設(shè)置了橋面雨水收集處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了橋面表面排水和結(jié)構(gòu)層內(nèi)部滲水的全部收集中收集處理。魏叔叔還告訴隊(duì)員們，長(zhǎng)江五橋的建造是使用了工廠加工，現(xiàn)場(chǎng)拼接的現(xiàn)代制造工藝，最大程度的保護(hù)了長(zhǎng)江水域的環(huán)境與生態(tài)，在方便人們交通的同時(shí)也并不影響可愛江豚的生活。
在梅子洲水域，這里不僅有白天鵝在棲息，同時(shí)這里還是長(zhǎng)江江豚的省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，家鄉(xiāng)的五橋已經(jīng)成為一做名副其實(shí)的生態(tài)橋。
【兩座橋的故事】
曾經(jīng)，60多年前我們?cè)谌f(wàn)里長(zhǎng)江建起的第一橋——南京長(zhǎng)江大橋時(shí)，施工人員們夜以繼日的苦拼，舉全國(guó)之力，才建成了長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)建設(shè)橋頭堡的工人們，只用了28天就完成了原定9個(gè)半月才能完成的任務(wù)，創(chuàng)造了令人難以置信的中國(guó)奇跡。這座橋以當(dāng)時(shí)世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋被載入吉尼斯世界紀(jì)錄，讓當(dāng)時(shí)的中國(guó)揚(yáng)眉吐氣，在世界面前展示了東方雄獅的力量。1968年9月30日，當(dāng)南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋通車時(shí)，南京城萬(wàn)人空巷，5萬(wàn)多名軍民齊聚長(zhǎng)江兩岸，共同慶賀大橋建成，那一年出生的南京市民中，名字有很多“長(zhǎng)江”和“大橋”。
每個(gè)時(shí)代最深的刻痕，總有奮斗者篤行的足跡。每一次挑戰(zhàn)與困難都伴隨著技術(shù)與工藝的革新，長(zhǎng)江南京段上一座座大橋的建成，都承載著建設(shè)者們的智慧與辛勞。這是團(tuán)隊(duì)的使命，國(guó)家的凝聚力。他們不畏艱辛，勇于突破，揮灑青春，正是這樣萬(wàn)眾一心，眾志成城的團(tuán)隊(duì)，才建設(shè)出一組組橫跨江河的橋梁，將藍(lán)圖一次次實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)在，我們憑借逢山開路、遇水架橋的勇氣以及日益強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)建造技術(shù)創(chuàng)造多項(xiàng)世界第一，從江河湖海至深山峽谷，一座座氣勢(shì)恢宏的大橋不斷刷新中國(guó)和世界的記錄，越來(lái)越多的“中國(guó)橋”拔地而起，正成為一張張向世界展示中國(guó)建設(shè)的靚麗“新名片”。
【橋見新時(shí)代】
通過(guò)紅領(lǐng)巾尋訪，隊(duì)員切切實(shí)實(shí)感受到家鄉(xiāng)南京的偉大成就。正是在中國(guó)共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，我們的生活越來(lái)越美好，社會(huì)越來(lái)越繁榮，國(guó)家越來(lái)越昌盛。我們時(shí)時(shí)處處都能感受到節(jié)節(jié)升騰的時(shí)代氣息。
這次跟著陳大隊(duì)尋訪大橋和五橋。大橋是南京長(zhǎng)江上的第一座大橋，走在上面，充滿了年代和歷史感，厚重方正，是那個(gè)時(shí)代的建筑驕傲。新建的五橋，充滿了現(xiàn)代科技感，橋身纖薄靚麗，建造時(shí)在混凝土中加入了鋼纖維材料，強(qiáng)度是普通混凝土的五倍，增加了橋身的強(qiáng)度，減少了使用過(guò)程中的磨損，降低了橋梁的維護(hù)成本。五橋長(zhǎng)度11.99米。是目前江面上最長(zhǎng)的大橋。在建筑的過(guò)程中全程考慮生態(tài)環(huán)保。兩座橋的變遷，讓我看到了我們祖國(guó)五十年來(lái)的快速發(fā)展，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、建材、環(huán)保，都日新月異。曾經(jīng)大橋是個(gè)奇跡，而五橋，正在書寫新的歷史篇章和記錄。
—— 南京市瑯琊路小學(xué)少先隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng) 朱晧文
今天我們紅領(lǐng)巾尋訪新中國(guó)偉大成就——長(zhǎng)江五橋。坐在車?yán)铮h(yuǎn)遠(yuǎn)看到一條巨龍橫跨在江面上，把長(zhǎng)江兩岸連接起來(lái)。站在江邊極目遠(yuǎn)眺，奔騰的長(zhǎng)江滾滾而下，令人心潮澎湃。
在橋下，五橋設(shè)計(jì)師告訴我們這就是南京長(zhǎng)江五橋，全長(zhǎng)約10.3公里，采用“橋+隧”的過(guò)江方式，它在橋面用材、跨徑距離和預(yù)制拼裝方面實(shí)現(xiàn)三個(gè)全球創(chuàng)新。其中預(yù)制拼裝尤為神奇，就像“搭積木”一樣將在工廠預(yù)制好的鋼梁現(xiàn)場(chǎng)直接拼搭，既耐久性好、施工快，又提升了質(zhì)量，減少了對(duì)環(huán)境的影響，通過(guò)對(duì)建造過(guò)程的了解，我真是由衷地敬佩工程師叔叔們的聰明智慧。
通過(guò)這次尋訪，我真切感受到祖國(guó)的強(qiáng)大，我們要學(xué)習(xí)前輩們的攻堅(jiān)克難、勇于創(chuàng)新的精神，未來(lái)一定能“胸中有丘壑，立馬振山河”！
——南京市瑯琊路小學(xué)四3中隊(duì)葉頌
“一橋飛架南北，天塹變通途”！以前的南京有長(zhǎng)江大橋，那可是老南京人心中的驕傲。而現(xiàn)在，南京又多了一座偉大的橋，那就是：長(zhǎng)江五橋！
一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，我們能跟隨大隊(duì)輔導(dǎo)員一起去參觀了南京的長(zhǎng)江五橋。南京長(zhǎng)江五橋的設(shè)計(jì)師魏老師告訴我們：僅僅只用了三年多，就完成了五橋這一偉大的建造！魏老師還告訴我，建這座橋還有許多創(chuàng)新呢，比如像拼積木一樣，把橋“拼”出來(lái)。橋的主塔、橋面、橋墩等這些構(gòu)建都是在工廠里完成生產(chǎn)，再把這些組合運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接，最終完成了這座幾乎連縫隙都沒有的大橋的組裝。除了方便省時(shí)，還大大減少了揚(yáng)塵，更加綠色環(huán)保，這真是太厲害了！
我站在橋下，看著橋面上有陸陸續(xù)續(xù)的車輛通過(guò)，腳下是一條條小船從江上慢慢駛過(guò)，心里感慨萬(wàn)千。從南京長(zhǎng)江大橋到現(xiàn)在的南京長(zhǎng)江五橋，讓我知道了什么叫做“中國(guó)速度”、“中國(guó)力量”！橋的成長(zhǎng)，訴說(shuō)著南京的成長(zhǎng)，吟唱著自強(qiáng)不息的民族精神，這是中國(guó)制造，更是中國(guó)智造！科技在發(fā)展，橋梁在發(fā)展，這不僅僅是一座跨越長(zhǎng)江的橋，更是一條跨越時(shí)代、連接起幾代人智慧的精神紐帶！作為學(xué)生的我們要努力學(xué)習(xí)、不斷成長(zhǎng)，為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)！
——南京市瑯琊路小學(xué)三2中隊(duì)鳳凰
